つい最近、パイプラインエンジニアリングに携わる数人のお客様と話していたのですが、内側ライニングパイプを選ぶ際に、いつもこの質問で戸惑っているのが分かりました。ポリウレタンライニングパイプとポリプロピレンライニングパイプどちらが良いのでしょうか？どちらも基本材料はスパイラルシーム溶接管ですが、内張り材が異なるため、性能と価格が大きく異なります。
本日は、滄州螺旋鋼管工場の実例を取り上げ、この問題を徹底的に解明したいと思います。
まずは基材から始めましょう。これが土台です。
内側の裏地がPU製であろうとPP製であろうと、ベース素材は常にスパイラルシーム溶接パイプ滄州市にはこの製品を生産するメーカーが多数ありますが、大規模な生産を実現できるのは滄州螺旋鋼管集団有限公司だけです。同社は1993年に設立され、滄州市に35万平方メートルの敷地を有し、総資産は6億8000万元、従業員数は680名です。年間40万トンの螺旋鋼管を生産でき、生産額は18億元に達します。この規模は国内業界でも特筆すべきものです。
しかし、パイプラインの寿命を真に決定づけるのは、3層コーティングシステムである。
多くの人は内側のライニングにばかり注目しがちですが、プライマー、接着剤、そして外側の防錆層という3つの重要な工程を見落としています。それでは、それぞれの工程を一つずつ見ていきましょう。
層１：エポキシ樹脂プライマー
これは粉末状で噴霧され、その厚さは60マイクロメートル以上でなければなりません。この薄い層を軽視してはいけません。鋼管基材との接着を担う重要な層です。プライマーが適切に塗布されていなければ、たとえ表面にしっかりと密着していても、何の役にも立ちません。
第2層：PE接着剤
この層はスプレーまたは押出成形で形成できます。最小厚さは140マイクロメートルです。ここで注意すべき技術的な詳細があります。粉末スプレーと押出成形では、剥離強度の要件が異なります。購入時には、供給業者にどちらのプロセスを使用しているかを確認してください。そうしないと、現場で剥がそうとしたときに表面層が剥がれてしまい、面倒なことになります。
第三層：ポリエチレン製外装コーティング
この層は最も厚く、焼結またはチューブやシートからの押出成形によって形成されます。コーティング後は冷却する必要があります。冷却しないと、輸送中に圧縮された際に変形してしまうためです。コーティングの総厚はパイプの直径によって異なります。パイプを地中に埋設する場合や、大きな機械的負荷がかかる場合は、最小層厚をさらに0.7ミリメートル増やす必要があります。具体的な値は通常、メーカーが表で提供しているので、それに基づいて選択してください。
元の質問に戻ります。PUライニングとPPライニング、どちらが良いでしょうか？
簡単に言うと、経験に基づいたアドバイスは次のとおりです。ポリウレタンライニングパイプは耐摩耗性に優れており、スラリーや廃水などの固体粒子を含む媒体の輸送に適しています。ポリプロピレンライニングパイプ耐熱性および耐薬品腐食性に優れており、化学媒体や高温環境に適しています。
プロジェクト予算が許せば、メーカーと連携して複合ソリューションを開発することも可能です。ただし、前提条件として、スパイラルシーム溶接パイプの基材の品質と3層の防錆コーティングが基準を満たしている必要があります。滄州スパイラル鋼管工場が長年にわたりこの業界で確固たる地位を築いてきた理由は、基本的に、基材の圧延、コーティングの塗布、内張りの組み立てといった全工程を自社で管理しているため、製品を継ぎ接ぎして販売するサプライヤーに頼るよりもはるかに信頼性が高いからです。
パイプを選ぶ際に明確な「正解」はありませんが、正しいアプローチは存在します。この記事が、PUとPPのどちらを選ぶかという際に、不必要な回り道を避けるのに役立つことを願っています。
投稿日時：2026年5月28日